Ugears Drift Cobra Racing Car

Modelstørrelse: 25,5x21x11,5cm
Antal komponenter: 370
Estimeret tid for montage: 9 timer

Vi ved, at du elsker bilmodellering, og du elsker Ugears Dream Cabriolet, Roadster og U-9 Grand Prix. Nå, giv plads på hylden, for en kraftfuld ny mekanisk model har lige bevæget sig ind i Ugears Automotive-kollektionen. Vi introducerer Drift Cobra Racing Car, en smukt udformet, to-sædet cabriolet – vores twist på hvad der kan være den mest ærede sportsvogn nogensinde: Shelby Cobra 427. Cobra 427, produceret mellem 1965-67, havde en 7,0 liter 450-510 hestekræfter motor, klarede 0-60 mph på lidt over 4 sekunder og havde en tophastighed på 185 mph.

Carroll Shelby, en tidligere racerkører og bildesigner, blev hyret af Ford Motor Co. til at udvikle en højtydende racer, der kunne konkurrere med det dominerende italienske racerhold Ferrari. Amerikanernes fire sejre i træk ved det prestigefyldte Le Mans 24-timers løb mellem 1966-69, i Ford GT40'ere, er sagn. For nylig var det emnet for den Oscar-vindende 2019-film, "Ford v Ferrari", med Matt Damon som Shelby og Christian Bale som Ken Miles, den bedste kører for Ford-teamet fra 1966. Succesen for de biler, der kom ud af Shelbys surfside butik i Venedig, Californien, var toppen af en bølge af amerikanske højtydende superbiler eller muskelbiler, kendetegnet ved kraftige V8-motorer placeret i relativt letvægts, masseproduceret, baghjulstrækket chassis . Shelby Cobra skiller sig ud som et amerikansk ikon, måske den største muskelbil og mest "posteriserede" bil i historien.

Designet til dragracing, men gadelovlige, muskelbiler tilbyder utrolige motorkraft til en relativt overkommelig pris. Knapheden og de utrolige auktionspriser i dag på nogle af disse klassiske gadedyr skyldes ikke en lille del, at de ofte var flere biler, end deres ejere kunne klare, hvilket resulterede i hyppige styrt. Muskelbiler er kommet ud i mange ulovlige gadeløb, nogle gange med ejerskabspapirer på spil (en anden måde at miste din muskelbil på!). I den ånd, hvorfor ikke indkalde til en samling af modelbyggervenner, vise dine nybyggede Ugears Drift Cobra-racerbiler frem, sætte din bilmodelleringsevne på prøve og kapløb efter pink! Men husk: den første regel i Ugears race club er: du taler ikke om Ugears race club. Den anden regel i Ugears race club er: du taler ikke om Ugears race club!

Drevet af en kraftig fjedermotor har Ugears Drift Cobra racerbilen det hurtigste hold af heste under motorhjelmen af enhver mekanisk træmodel, vi kender. Modellen er viklet ved hjælp af en skraldeknap under chassiset. Før du vikler din Drift Cobra-racerbil af træ i træ, skal du flytte luftfilteret, der stikker ud fra motorhjelmen mod forruden, og vippe kontakten foran passagersædet til låsepositionen (parallelt med døren). Drej nu skralden under bilens karrosseri. Efter 6 til 6,5 omdrejninger af knappen er fjederen fuldt belastet, og - vroom! vroom! - din racer er klar til at brøle! Indstil gearstangen, der er placeret mellem fører- og passagersædet, til den ønskede position (bakgear, frigear, køre). For at starte modellen skal du sætte den ned på en flad overflade, skubbe luftfilteret fremad, og se din Cobra lægge gummi i et spin ud (start med hjulene drejet til den ene side), lave cirkler eller køre ned ad banen i en lige linje.

Vi synes, at dette 3D-puslespil / gør-det-selv-model er en skønhed med dets fede dæk, svulmende kurver (takket være stykker, der er præcisionslaserskåret i fin 1 mm krydsfiner), en stor åben mund foran og et konvertibelt friluftsdesign. Denne træbils bevægelige dele omfatter drejende forhjul, døre, der åbner, og en kaleche og bagagerum, der kan hæves. I stedet for en gummibåndsmotor har vi brugt en kraftig fjedermekanisme til at give "musklen" i denne racer og forlænge modellens brugbare levetid. Skraldemekanismen betyder, at du ikke behøver at holde i knappen hele tiden, du vikler modellen – potentiel energi lagres ved hvert drej, uden at glide, indtil den stærke indre fjeder er fuldt belastet.

For at sætte modellen i "drifttilstand" skal du dreje forhjulene helt til den ene eller den anden side, sætte den ned på en glat overflade såsom fliser, og se, hvordan modellen skræller ud i en sidelæns udskridning (ideelt set skal din model lav en halv til en hel omdrejning, før du fortsætter fremad, afhængigt af kørefladen og hjulenes drejningsvinkel). Når hjulene er indstillet i deres lige position, dækker modellen meget jord - 8 meter eller mere! Sæt hjulene i en blidere drejning, eller sæt raceren ned på en mindre glat overflade, og se din Drift Cobra fuldføre to eller tre hele cirkler.
Gør-det-selv-modelsættet til Drift Cobra Racing Car inkluderer 370 dele, med en estimeret monteringstid på ni timer, og er klassificeret som avanceret niveau. Hvorfor ikke tage en side ud af Carroll Shelbys bog og opleve stoltheden og tilfredsheden ved at bygge en smuk, funktionel bilmaskine med dine egne hænder. Alt hvad du har brug for til dette udfordrende, men gennemførlige DIY træpuslespilprojekt kommer lige i æsken: krydsfinerplader af høj kvalitet med præcisionslaserudskårne stykker, som du klikker ud og derefter klikker sammen uden brug af lim eller specialværktøj, en metalfjeder, der driver mekanismen, og selvfølgelig et sæt detaljerede, illustrerede instruktioner i 11 sprog.

Ugears modelsæt appellerer til bygherrer og hobbyister, der elsker kvalitet, smart design, og som værdsætter geniale mekaniske elementer med analoger fra den virkelige verden. Ugears Drift Cobra Racing Car er en god gør-det-selv-idé og perfekt gaveide til bilelskere blandt din vennekreds og familie. Enhver, der elskede filmen Ford v Ferrari, som elsker bilmodellering, gør-det-selv-projekter, 3D-puslespil, eller som værdsætter fremragende mekanisk og æstetisk design, vil elske Drift Cobra Racing Car.